Luftgekühlter, quadratischer AC-Reluktanz-Motor.
Das Prinzip dieser Motoren ist nicht neu, hat aber aufgrund des niedrigen Leistungsfaktores gegenüber anderen Techniken bisher nur ein Nischendasein geführt.

Mit auf kommender Tendenz zum Energiesparen hat sich dies aber grundlegend geändert !
Heutzutage wird der niedrigere Leistungsfaktor gerne in Kauf genommen, da der Gesamtwirkungsgrad dieser Motoren sehr hoch ist.
Der Wirkungsgrad IE4 wird problemlos durch die stark reduzierten Verluste im Rotor erreicht.
Ebenso punkten diese Motoren mit hoher Dynamik und sehr hohen Überlastverhalten.

 

 

 

Technische Details

  • Baugrössen 132 - 280
  • Nennspannung 3 x 400 VAC, 50/60 Hz
  • Leistung von 5 – 500 kW
  • Nenn-Drehzahl  1000 - 3000 min-1
  • Schutzarten IP 54/55
  • Kühlung IC 416
  • Bauform IM 1001
  • Auswuchtung R    
  • Axialer oder radialer Fremdlüfter
  • Isoklasse F

Optionen:

  • diverse Temperaturfühler für Wicklung
  • Lagertemperaturfühler
  • Standard-Encoder oder nach Ihrer Vorgabe
  • Stillstands-Haltebremsen bis 630 Nm
  • extra präziser Flansch
  • Tropenisolierung
  • stromisoliertes Lager auf B-Seite
  • Rollenlager auf A-Seite für erhöhte Querkraft
  • Auswuchtung Klasse S
  • Bauformen IM 1011, 3011, 3031
  • etc.

Download:

Synchronous Reluctance + IPM-Motors

Vector-Speed – General Catalouge

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