Unsere neueste und modernste Entwicklung sind synchrone AC-Motoren mit Permanent-Magneten auf dem Rotor (-> SQ-SJ Serie).
Diese Motoren gibt es auch in einer sehr hochpoligen Ausführung, um sehr niedrige Nenndrehzahlen zu erreichen.

Darüber hinaus haben wir auch reine Reluktanzmotoren (-> SRQ Serie) sowie Reluktanzmotoren mit partiell im Rotor integrierten Magneten (-> ASR Serie) neu entwickelt.

 

Luftgekühlter, quadratischer AC-Reluktanz-Motor mit partiellen Permanentmagneten im Rotor integiert.

Die Kombination von Reluktanz-Technik mit Permanentmagneten ergibt einen Motor der den hohen Wirkungsgrad der Magnettechnik mit der guten Regelbarkeit der Drehzahl, auch bei konstanter Leistung im Feldschwächbereich, der asynchronen Technik miteinander kombiniert.

Darüber hinaus bieten diese Motoren eine hohe Dynamik sowie Überlastmöglichkeiten.

 

 

 

Luftgekühlter, quadratischer AC-Reluktanz-Motor.
Das Prinzip dieser Motoren ist nicht neu, hat aber aufgrund des niedrigen Leistungsfaktores gegenüber anderen Techniken bisher nur ein Nischendasein geführt.

Mit auf kommender Tendenz zum Energiesparen hat sich dies aber grundlegend geändert !
Heutzutage wird der niedrigere Leistungsfaktor gerne in Kauf genommen, da der Gesamtwirkungsgrad dieser Motoren sehr hoch ist.
Der Wirkungsgrad IE4 wird problemlos durch die stark reduzierten Verluste im Rotor erreicht.
Ebenso punkten diese Motoren mit hoher Dynamik und sehr hohen Überlastverhalten.

 

 

Luftgekühlte, quadratische AC-Motoren mit Permanent-Magneten auf dem Rotor.
Auch als Ausführung für Direkt-Antrieb möglich, für Anwendungen ohne Getriebe.

Die Version SJ bietet zudem ein sehr niedriges Trägheitsmoment.

Die standardisierten Baugrössen reichen von 100 – 355.
Grössere Momente bis zu 800.000 Nm sind als kundenspezifische Lösung möglich !

 

 

 

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